Водещи инженери, преподаватели от научните среди и ръководството на „Метрополитен“ категорично заявиха: няма нито един случай в София, при който изграждането на метро да е причинило конструктивни увреждания по сгради. Това стана ясно на проведената днес специализирана експертна дискусия „Столичното метро – технологии на изграждане“, свикана във връзка с обществените притеснения, че строителството на метрото може да компрометира околните сгради.становените проблеми в отделни постройки се дължат на други фактори – геология, поддръжка, възраст на сградния фонд и др. Гражданите могат да бъдат напълно спокойни, че тунелното строителство се извършва по утвърдени технологии, съпроводено с постоянен мониторинг в реално време, заявиха експертите. Дългогодишната практика на „Метрополитен“ доказва, че по протежение на вече изградените 52 км метро няма нито една компрометирана сграда в резултат от тунелните дейности, подчерта изпълнителният директор на дружеството Николай Найденов. Прилаганите технологии изключват структурно въздействие върху сградите, дори когато трасето преминава под тях, потвърди и зам.-кметът по транспорт Виктор Чаушев. „Запознахме се в детайли с инженерно-технологичните решения, които се използват от десетилетия. Всички сгради по трасето се наблюдават непрекъснато. При наличие на отклонения – ако има такива – те са в рамките на един милиметър“, заяви той. Чаушев уточни, че сградите, за които се съобщава за нарушения, се намират на дистанция от 50–80 метра от трасето и проблемите им не са свързани с изграждането на метрото.Кметът на район „Слатина“ Георги Илиев съобщи, че в 93. СУ се извършва конструктивно обследване, като предварителният оглед показва наличието на глинести почви. Те променят характеристиките си според влажността, където е и обяснението за установеното движение в дилатационната фуга. Тези изменения обаче нямат връзка с метрото.В район „Подуяне“ строителството вече навлиза във финална фаза – тунелите са напълно изградени, а предстоят довършителните дейности по станциите. Кметът Кристиян Христов заяви, че жителите могат да бъдат спокойни: „Същинските строителни работи по тунелите са приключили. Следващата година откриваме участъка с трите нови станции.“
Източник:Столица.bg